Les États-Unis poursuivent Apple pour monopole

Apple licencie des centaines d'employés après l'échec de deux projets

Il semble que le projet Apple Car ait laissé plus d'un trou dans l'entreprise. On estime que le projet de lancement d'une voiture électrique et autonome a rassemblé plus de 2 000 collaborateurs tournés vers le développement, qui ont dû trouver une nouvelle voie après l'annulation. Selon BloombergApple a offert 90 jours pour postuler à un autre poste au sein de son infrastructure.

La quasi-totalité d'entre eux, sauf environ 600, ont été transférés vers le projet d'intelligence artificielle de l'entreprise. Les autres sont confrontés à un licenciement massif déjà communiqué en interne. La loi californienne oblige l’entreprise à annoncer ce type d’action massive 60 jours avant son exécution, c’est donc déjà quelque chose de public.

L'annulation de l'Apple Car a été une question controversée au sein de l'entreprise, avec une décision prise soudainement et dans les derniers jours des négociations. En conséquence, Apple est non seulement confronté à un gouffre économique, mais aussi au départ de centaines de talents.

Les spécialistes de l'Apple Car descendent dans la rue

Le chiffre n'est pas une coïncidence, Apple est licenciement de salariés spécialisés dans le secteur automobile. Les relocaliser au sein de l’entreprise, maintenant que la voiture autonome est supprimée, n’aurait plus sa place. Selon la source, bon nombre d'entre eux Ils n'ont aucune expérience de travail en dehors de l'industrie automobile.

Actuellement, les grands projets de Cupertino concernent la robotique, l'intelligence artificielle et l'écosystème de réalité mixte Apple Vision Pro. Aucun ne semble très compatible avec les experts de l'automobile, donc tout indique que les licenciements se feront en peu de temps sans trop d'exceptions.

Apple CarPlay, Apple Car

Un ticket de 10 000 000 000 de dollars

L’autre trou présente un chiffre un peu plus grand et plus inquiétant. Les estimations parlent d'un coût total, pour le projet Apple Car, d'environ 10 milliards de dollars. Le plan est actif depuis plus de 10 ans au sein de l'entreprise, cette somme engloberait donc la recherche, les employés, les infrastructures, l'achat d'une entreprise spécialisée, etc.

Mais ce n’est pas tout, puisqu’il faut ajouter à cette fermeture et à ce coût l’arrêt des panneaux microLED. Le mois dernier, Apple en a dit assez sur un autre projet gigantesque qui a débuté en 2014 avec l'achat de LuxVue microLED. Sur les 600 licenciements, 87 travaillaient dans une usine secrète d'Apple développant un panneau de nouvelle génération.

La décision décline la possibilité de fabriquer des écrans microLED, mais pas leur utilisation à l'avenir avec des fournisseurs externes. Apple prévoit que ces panneaux soient présents sur l'Apple Watch Ultra et les futurs iPhones, mais Désormais, ils devront les acheter au lieu de ceux fabriqués.

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